Avec de la volonté, aucun changement n'est impossible (concernant les conducteurs sans-gêne, il faut parfois quelques PV en plus de la volonté).
Prenons le cas des lascars et autres racailles, et en particulier Morsay, cet abruti de rappeur en carton qui prétend avoir 40 meufs (et sans doute aussi peu de neurones ou de mots à son vocabulaire). Il sait pas écrire, il sait pas rapper, il se trompe de cible... et il casse des lavabos, quel gangster !
Même les racailles peuvent rentrer dans le rang et traverser quand le p'tit bonhomme est vert !
Pour la Fête de la Musique, un bruyant hommage à toutes les femmes qui gomment un peu plus chaque jour la frontière entre les sexes, en conduisant aussi mal que les hommes...
Les bonnes intentions ça va bien 2 minutes. Parfois, c'est bon de se laisser aller à la facilité et à la méchanceté primaire !
Tu te souviens d'Hélène et les Garçons ? Ce chef d'oeuvre de médiocrité qui nous a fait mourir de rire toutes ces années... Voilà que l'autre jour en zappant, je tombe sur 100% Mag qui ambitionnait de me raconter ce que sont devenus les héros de sitcoms.
Qui dit sitcom dit Hélène et les Garçons. Qui dit Hélène et les Garçons dit carrière de comédien fortement compromise (ou alors condamné aux séries de merde sur le câble).
Et dans le rôle du jeune talent trop vite mis au placard, voici Patrick Puydebat (Nicolas, dans la série).
Patrick, aujourd'hui 37 ans, a beaucoup galéré mais s'est récemment vu proposer un boulot sur "une chaîne du câble" (plus à ce sujet dans quelques secondes).
Et voilà donc Patrick qui saute dans sa 306 de beauf avec volant tuning, pour se diriger vers les studios de la fameuse "chaîne du câble" :
C'est quand même le seul blaireau garé sur le trottoir de sa rue, et il remet ça une fois arrivé.
Alors c'est la honte, mais pas autant que de bosser là où il bosse ! Parce que la "chaîne du câble" qui l'emploie, c'est l'épatante IDF1, qui appartient à AB productions, qui recycle la plupart des has been de TF1/AB Prod pendant les années 90, et qui n'émet en TNT que sur la région parisienne (ça limite les dégâts).
A l'époque, ils avaient un public de jeunes. Aujourd'hui, vu la quantité de vieilles séries et de mangas débiles qu'ils diffusent, vu l'habillage et le ton "mauvaise maison de retraite", je me demande s'ils ont encore un public...
A l'époque, le générique du Club Dorothée, c'était ça :
Aujourd'hui, le générique d'IDF1, c'est ça :
Le recyclage est décidément à la mode, en ce moment... Malheureusement même recyclé, un déchet reste un déchet.
Et pour finir, le bellâtre dans ses oeuvres. C'est laborieux, ça donne envie de zapper, mais à 4'18 c'est l'hallu totale : ils racontent des devinettes en direct !
Vu dans Paris Normandie ! la branche armée de RepasseTonCode martyrise une vieille 405...
...eh mais attends, on a une branche armée qui pose des sapins sur les poubelles roulantes ?
Non ??? mais alors qui sont ces activistes aux méthodes drôlement inoffensives ? des lecteurs du blog ? ça serait trop fort, pour le coup. Que les auteurs n'hésitent pas à revendiquer leur acte ! on est peut-être pas très nombreux ici, mais on est de tout coeur avec vous :)
RepasseTonCode pleure encore la mort de Jesaispasmegarer.com, mais on est bien contents d'avoir découvert un grand frère aux States ! Un grand frère tout aussi agaçant et acharné, qui aime aussi malmener les mal élevés du volant, mais dans un autre domaine : ceux qui abusent de leur permis de stationnement.
Quel rapport avec un permis de stationnement spécial ? c'est tellement grotesque que ça en devient génial : en plus de détenir la palme du plus grand nombre d'infractions, la Police (NYPD) a pour principe de ne jamais coller de prune à un porteur de permis de stationnement. Donc ces conducteurs se croient tout permis, la preuve sur UncivilServants.org !
Donner trop de permis à des gens qui n'en ont pas besoin entraîne un excès de véhicules dans les rues, là où ces gens pourraient très bien utiliser les transports en commun (mais bon en même temps, on est aux USA, déjà qu'ils s'accrochent à leur droit de porter une arme, on va pas les obliger à penser aux autres et utiliser leurs pieds !)
Ben oui, c'est bien connu que la nuit, à Rouen, plus aucun piéton ne se promène, alors on peut bloquer les passages piétons ! décidément, dans les Hauts De Seine, y'a pas pire conducteur...
Les films romantiques de 3 heures, c'est trop long et ça dépasse sur les autres séances, bref c'est chiant. C'est comme les conducteurs sans-gêne... ça dépasse et en plus, on peut pas y échapper (gros avantage à Titanic, sur ce point).
Il reste un espoir pour ceux qui, comme moi, n'ont toujours pas eu le courage de se farcir Titanic en entier :
Revenons à Rouen. Ce panneau existe réellement, il était juste pas au bon endroit. Un rectangle, un copier-coller, et voilà qui est corrigé... on y croirait presque, hein !
Dans l'autre sens c'est encore pire.
Preuve qu'on pouvait faire un trucage plus pourri que la première image. Ca relève de l'exploit !
Note pour les nouveaux lecteurs : ceci est une Combo trottoir-garage.
En ville sans [ce que tu veux] mais pas sans voiture !
Euh... mauvais exemple de voiture.
Blague à part, cet acte manqué confirme que le changement de mentalité des rouennais n'est pas pour demain, surtout si la mairie ne donne pas le ton. Manque de communication auprès des habitants ? Impopularité du concept ? Rues trop emblématiques ? Autant de questions dont on n'aura la réponse que l'an prochain, en espérant que Rouen sera un peu plus... motivée ;-)
Je salue la "performance" des gens chargés de bloquer les rues, qui ont dû subir les automobilistes hargneux qui jouaient le forcing, les impatients qui voulaient pas attendre 19h... les blaireaux motorisés comme on les aime !
Juste après cette photo, le furieux s'est garé bruyamment contre les barrières, à cheval sur la piste cyclable (logique), a planté là sa bagnole et a continué... à pied. Tout ça pour revenir 2 minutes plus tard en vociférant tout seul...